Durant tout le XIXe siècle, d’importants travaux sont engagés pour assurer une adduction d’eau régulière à la ville d’Ajaccio, appelée à se développer du fait de son nouveau rôle de préfecture. Le captage des eaux du Canneto, sur le flanc est de la Punta (auquel s’ajoutera celui des sources de la Lisa, en 1867, sur le flanc ouest du massif) effectué dans la première moitié du siècle, se révèle insuffisant pour répondre aux besoins de la ville. On décide alors, en 1862, d’un vaste projet de construction d’un canal convoyant jusqu’à la ville les eaux de la Gravona.
Les travaux furent menés entre 1864 et 1878. L’ouvrage prend naissance sur un barrage construit à Peri, d’où part un canal de 18 km, porté par des aqueducs dont les plus spectaculaires sont ceux de Ponti Bonellu (Valle di Mezzana), Mezzavia (prolongé par le tunnel du Stilettu) et des Sept Ponts près d’Ajaccio.
Les aqueducs ont fait l’objet d’un soin particulier et reçu un parement en granite local, taillé dans un style proche de celui employé pour les viaducs du chemin de fer : l’ensemble devant marquer dans le paysage la volonté impériale, puis républicaine, de mise en valeur de la région.
Le canal assura l’alimentation en eau de la ville jusqu’à la construction du barrage de Tolla et la station de captage du Vazzio.
Devenu inutile, il est actuellement à l’abandon, en attendant la mise en oeuvre de projets de réhabilitation.
Les aqueducs ont fait l’objet d’un soin particulier et reçu un parement en granite local, taillé dans un style proche de celui employé pour les viaducs du chemin de fer : l’ensemble devant marquer dans le paysage la volonté impériale, puis républicaine, de mise en valeur de la région.
Le canal assura l’alimentation en eau de la ville jusqu’à la construction du barrage de Tolla et la station de captage du Vazzio.
Devenu inutile, il est actuellement à l’abandon, en attendant la mise en oeuvre de projets de réhabilitation.
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